Polémique dans la lutte contre les émissions de soufre

L’Organisation Maritime Internationale (OMI) tente de réduire les émissions occasionnées par le transport maritime, jugé pourtant le plus écologique. Après les émissions de CO2, ce sont les émissions de soufre qui sont visées : les carburants utilisés par les navires ne devront contenir en 2025 que 0,1% de souffre dans les zones protégées, les « Emission Control Areas » et 0,5% à échelle mondiale. Une loi qui pose polémique car le prix de tels carburants pourrait bien inverser le modal shift, rendant le transport routier plus compétitif pour une pollution bien plus importante. (Le Lloyd, 22/09/08)