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La distribution des marchandises en ville est à l’origine de nouvelles stratégies d’implantation et de multimodalité des chargeurs et transporteurs. Le fluvial y a toute sa place, notamment à Paris. La réflexion en cours dans le cadre du projet « Grand Paris » prend en compte ce besoin de mobilité des marchandises dans un contexte de réduction des nuisances. La multimodalité doit être relayée par des solutions immobilières innovantes pour la logistique du dernier kilomètre avec véhicules électriques comme le propose Urban Real Estate.