Novembre 2004
VNF lance les études opérationnelles du futur canal Seine-Nord Europe ( 76- 27- 78- 92- 60- 80- 62- 59- B -NL). Lire
Une nouvelle ligne aérienne Le Touquet - Shoreham - Brighton & Hove ( 62- GB). Lire
Port Tanger Med: Un nouveau port en Méditerranée avec de grands opérateurs (Ma). Lire
Première édition d' Atlantic Logistic Forum à Bilbao (E).Lire
AirMobility: Création d'une association de coopération aéroportuaire de l'Europe du Nord-Ouest (Europe). Lire
Transmanche: P & O quitte les ports normands (50-14-76). Lire
Implantations logistiques: Le Nord-Pas de Calais, un sérieux prétendant au leadership logistique en Europe.Lire
Transport routier en Allemagne: Difficile mise en place des péages pour poids lourds (D). Lire
L'internationalisation s'intensifie chez les transporteurs français (F). Lire
Un projet logistique à Arques pour faire face aux délocalisations (62). Lire
 
Transport
Etude Socio-économique d'APS du Canal Seine Nord Europe (60-80-62-59-B-NL).
Assistance Maitrise Ouvrage pour Installations d'Avitaillement à l'Aéroport de la Réunion "Roland Garros" (974).
Audit Commercial d'une Compagnie de Ferries.
Evaluation Economique d'un nouveau Quai à Lorient (56).
Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la réalisation d'une Plateforme Trimodale en Lorraine (54-55-57-88).
Projet Européen Interreg 3B"Finesse" sur le Fret Ferroviaire vers la GB (F-B-GB).
Projets de Lignes Aériennes au départ de Lorient-Bretagne-Sud (56).
Schéma d'Aménagement et d'Organisation des Ports de Mulhouse-Rhin (68).
Informatisation d'une société de routage publicitaire (62).
Territoire
Etude de la filière logistique et transport dans la Nord-Pas de Calais (59-62).
Recherche sur les impacts des activités logistiques sur les territoires (75).
Tourisme
Etude d'un projet de centre maritime (62).
 
 
 
  VNF lance les études opérationnelles du futur canal Seine-Nord Europe.
VNF a lancé le 15 octobre les études de l'avant-projet de la liaison Seine-Nord Europe qui, longue de 105 km, reliera Janville, au nord de Compiègne, au canal Dunkerque Escaut à l'est d'Arleux. Ce projet est estimé à 2,6 milliards d'euros. Les études mobiliseront 33,6 millions d'euros et seraient financées par Bruxelles et les régions concernées (Picardie, Nord Pas-de-Calais et Ile-de-France). EUROTRANS Consultants est chargé en groupement avec Setec et Stratec de réaliser les études socio-économiques d'Avant-Projet Sommaire. Les Echos 20/10/04. www.vnf.fr
  Une nouvelle ligne aérienne Le Touquet - Shoreham - Brighton & Hove.
European Executive Ltd a lancé progressivement en Février dernier une nouvelle ligne aérienne. Les premiers résultats sont bons et ont amené la compagnie à renforcer cette desserte. Il est aujourd’hui possible de faire un aller-retour quotidien vers Brighton avec un départ à 11h10 et un retour vers 18h. Cette deuxième ligne aérienne régulière s’inscrit dans le prolongement du plan de développement aéroportuaire du Touquet élaboré avec EUROTRANS. www.euroexec.com
Port Tanger Med: Un nouveau port en Méditerranée avec de grands opérateurs.
Le nouveau port de Tanger Méditerranée est un projet des autorités marocaines. Les travaux de construction sont confiés à Bouygues. L’exploitation du terminal conteneurs N°1 a fait l’objet d’un appel à expression d’intérêt et devrait être confiée à l’un des deux candidats retenus pour les négociations à savoir CMA-CGM, EVERGREEN et P&O Ports, d’une part, et AP Möller Terminal du groupe MAERSK, d’autre part. EUROTRANS Consultants vient de contribuer à la conception d’un projet d’exploitation du terminal pétrolier pour un candidat. www.tmsa.ma
 
Première édition du Atlantic Logistic Forum à Bilbao.
 
La Plate-forme Logistique Aquitaine-Euskadi organise les 17, 18 et 19 novembre prochain la première édition du Atlantic Logistic Forum. Cette manifestation entend promouvoir la réflexion sur les grands défis du secteur logistique dans cette région. Christian DUHAUT présentera le cas de l'eurocorridor Lille-Rotterdam à la demande de la Région Nord-Pas de Calais dans l'atelier "Projets Logistiques Transfrontaliers Européens". www.plataformalogisticaaquitania-euskadi.com
  AirMobility: Création d'une association de coopération aéroportuaire de l'ENO.
La structure de coopération informelle Airmobility se transforme en association regroupant plusieurs opérateurs aériens, publics et privés, des deux côtés de la Manche. L'objet d'AirMobolity est de promouvoir la coopération aéroportuaire dans l'Europe du Nord Ouest, afin de garantir un développement durable des aéroports et aérodromes de la région. www.airmobility.org
 
Transmanche: P & O quitte les ports normands (76-14-50).
 
P & O, en restructuration, quitte les ports normands. Ce sont 4 liaisons sur 13 qui seront supprimées, engendrant 1550 pertes d'emplois.
Le départ de P & O coïncide avec la reprise par Brittany Ferries de la ligne le Havre-Portsmouth. Brittany Ferries entend de plus conforter sa présence sur le marché du transport transmanche en renforçant si besoin ses capacités sur la ligne Cherbourg-Portsmouth. Le Marin 01/10/04

 
Le Nord-Pas de Calais, un sérieux prétendant au leadership logistique en Europe.
 
Le Nord Pas-de-Calais, un sérieux prétendant au leadership logistique en Europe à l'horizon 2016, selon les prévisions du European Distribution Report 2003 du VIL (Vlaams Instituut voor de Logistiek). En effet, la Flandre devrait être en 2016, la région la plus favorable à l'installation de centres de distribution européens, mais elle devra faire preuve d'innovation et d'adaptation pour défendre sa position concurrentielle face à la concurrence croissante de la région du Nord Pas-de-Calais (3ème) qui dispose de sérieux atouts en matière de coûts et de savoir faire logistique. VIL 10/04
  Transport routier en Allemagne: Difficile mise en place des péages pour camions.
Prévue pour le 1er janvier 2005, la mise en place du paiement de la LKW-Maut (0,14€ / km) est rendue difficile à cause des retards de livraison des OBU (boîtiers électroniques), qui connaissent des défauts de programmation. La LKW-Maut devrait pourtant faciliter le développement de solutions alternatives à la route (cabotage maritime) notamment sur des axes évitant l’Allemagne. L'officiel des transports 8/10/2004
 
L'internationalisation s'intensifie chez les transporteurs français (F).
En 2003 et 2004, les entreprises françaises du transport et de la logistique ont accéléré leur développement à l'international pour trouver de nouveaux marchés et faire face à la hausse des charges en France, selon une étude comparative. Un tiers d'entre elles sont parties sur des projets à l'étranger contre 15% en 2003. Il s'agit principalement de partenariats avec des opérateurs étrangers surtout dans l'Ex-Europe des Quinze, notamment la Belgique, l'Espagne et l'Italie. Les Echos 5/10/2004
Un projet logistique à Arques pour faire face aux délocalisations (62).

A l’heure où Arc International prévoit la suppression de 2600 postes de travail, la Communauté d’Agglomération de Sait-Omer met en avant son projet de nouvel espace économique et logistique de 160 ha de la Porte des Flandres conçu en 2003 avec le concours d’EUROTRANS. Il s’agit là d’une première réponse opportune dans ce contexte difficile. Voix du Nord 15/10/04

 
08 — 11 Novembre 2004: World Travel Market www.wtmlondon.com (Londres).
17 — 19 Novembre 2004: Atlantic Logistic Forum www.plataformalogisticaaquitania-euskadi.com (Bilbao).
08 — 11 Décembre 2004: Maritima, Salon des professionnels mer, fluvial et portuaire www.salonmmaritima.com (Paris).
04 — 13 Décembre 2004: Salon Nautique International www.salonnautiqueparis.com (Paris).
24 — 25 Mars 2005: SITL, La Semaine Internationale du Transport et de la Logistique www.salon-sitl.com (Paris).
   
       
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