RECHERCHE TRANSPORT & LOGISTIQUE
le progrés par la précision
Au delà de nos services d'études et conseil, nous renforçons nos méthodes et notre expertise.
Nous nous associons régulièrement avec l'Union Européenne, les Ministères, les Conseils Régionaux et organisations pour des missions de recherche.
IMPACT DE LA LOGISTIQUE SUR LES TERRITOIRES / PREDIT 3
Pour répondre précisément à une demande récurrente des élus territoriaux, EUROTRANS Consultants a engagé une recherche sur l’impact de la spécialisation logistique sur les territoires.
Une première phase a bénéficié en 2004/2005 du soutien du PREDIT 3, Programme national de Recherche dans les transports et de financements de l’ADEME.
Cette recherche méthodologique a permis de bien identifier l’importance nouvelle des actions développement local dans le renouvellement du tissu économique et l’intérêt d’élargir les méthodes d’évaluation socio-économique de l’impact des équipements de transport à ceux de la spécialisation logistique sur les bassins d’emplois ou régions concernés.
IMPLANTATIONS LOGISTIQUE ET TERRITOIRES / PREDIT 2
Dans le prolongement de l’étude sur les eurocorridors et l’aménagement du territoire réalisée ave 18 partenaires européens nous avons réalisé une recherche sur les conditions d'implantation des centres logistiques de distribution dans l'Eurorégion.
Cette recherche réalisé avec la Région Nord-Pas de Calais, l'Université de Lille I et le GRRT, a permis d’identifier les critères majeurs de localisation des implantations logistiques selon les espaces économiques de l’eurorégion Nord-Belgique-GB.
OPTIMISATION DE CHANTIERS DE TRANSPORT COMBINE
Nous avons réalisé une recherche PREDIT menée en collaboration avec le Ministère des Transports (DRAST), la SNCF, CNC, NOVATRANS et RFF.
Cette recherche, avait pour but de définir, présenter et tester de nouvelles méthodes d'organisation et de gestion dynamique des chantiers de transport combiné rail-route.
Elle s'appuie sur une analyse du fonctionnement des chantiers de Lille, Noisy, Pompadour, Avignon réalisée au moyen d'observations détaillées des mouvements sur terminal. Les résultats de cette recherche identifient d'importantes réserves de capacité.
ALTERSEA est un projet mené
par les consultants d'Eurotrans Partners et leurs associés
européens en vue de conduire les réflexions menées
par la Communauté Européenne dans le domaine des
transports et de l'intermodalité.
L'objectif principal de ce projet a pour but de maximiser l'utilisation
du transport maritime dans la chaîne globale du transport
en fournissant des services de très hautes qualiés.
En vue d'une utlisation plus équilibrée des moyens
de transport, l'accroissement de l'éfficacité et
de la disponibilité du transport maritime devrait favoriser
une évolution du transport de marchandises de la route
la mer, et encourager les objectifs de transport combinés.
En prenant compte d'une part des variations du transport et d'autre
part de la navigation fluviale, le projet ALTERSEA sera organisé
autour de 2 réseaux :
- Le premier réseau composé
d'experts et d'universitaires se chargera de la coordination
générale et du management du projet.
- Le deuxième réseau
analysera le transport maritime à l'échelle
européenne et les études seront simultanément
conduites sur 3 axes : mer du Nord, mer Méditerrannée/Noire,
et l'Atlantique.
Les réseaux ci-dessus seront
appeler à travailler proactivement pour supporter et développer
de nouveaux concepts et stratégies en faveur de l'accroissement
du transport maritime fournissant des plate-formes pour le secteur
public et privé.